QCM code bateau (permis côtier)

Question 1

En venant du large, de quel côté laissez-vous une marque latérale rouge de forme cylindrique ?

Accepted Answer

À bâbord (sur votre gauche). En région A (Europe), la marque latérale bâbord est rouge, cylindrique ou à voyant cylindrique : on la laisse à bâbord en venant du large.

Question 2

Quelle est la forme de la marque latérale tribord ?

Accepted Answer

Conique verte, pointe vers le haut. La marque tribord est verte, conique ou à voyant conique pointe en haut. On la laisse à tribord en venant du large.

Question 3

Une marque noire au-dessus et jaune en dessous, surmontée de deux cônes pointes vers le haut, est une :

Accepted Answer

Cardinale nord. Les deux cônes pointent vers le nord (le haut). On passe au nord de la marque, où l'eau est saine.

Question 4

Deux cônes pointes vers le bas, jaune au-dessus et noir en dessous : où passer ?

Accepted Answer

Au sud de la marque. C'est une cardinale sud : on passe au sud de la marque.

Question 5

Les deux cônes sont opposés par la base (forme de losange) : de quelle cardinale s'agit-il ?

Accepted Answer

Est. Cardinale est : cônes base contre base, couleurs noir-jaune-noir. On passe à l'est.

Question 6

Que signale une marque noire à bande(s) rouge(s) horizontale(s) surmontée de deux sphères noires ?

Accepted Answer

Un danger isolé de faible étendue, entouré d'eaux navigables. C'est la marque de danger isolé : elle est placée sur le danger, qu'on peut contourner de tous côtés à bonne distance.

Question 7

Une marque à bandes verticales rouges et blanches surmontée d'une sphère rouge indique :

Accepted Answer

Des eaux saines (milieu de chenal, atterrissage). La marque d'eaux saines signale que les eaux sont navigables tout autour : axe de chenal ou point d'atterrissage.

Question 8

Une marque jaune surmontée d'une croix jaune en forme de X est une :

Accepted Answer

Marque spéciale (zone de baignade, câble, zone réglementée…). Les marques spéciales sont jaunes, voyant en X. Elles signalent une zone ou un objet particulier : il faut consulter la carte.

Question 9

Deux navires à moteur font des routes directement opposées. Que font-ils ?

Accepted Answer

Chacun vient sur tribord. Règle 14 : quand deux navires à propulsion mécanique se rencontrent de face, chacun abat sur tribord pour se croiser bâbord sur bâbord.

Question 10

Deux navires à moteur ont des routes qui se croisent. Lequel doit s'écarter ?

Accepted Answer

Celui qui voit l'autre sur son tribord. Règle 15 : le navire qui voit l'autre sur tribord s'écarte de sa route et évite, si possible, de couper sa route sur l'avant.

Question 11

Vous rattrapez un autre navire. Qui doit manœuvrer ?

Accepted Answer

Vous, le navire rattrapant. Règle 13 : tout navire qui en rattrape un autre doit s'écarter de sa route, quelle que soit sa propulsion.

Question 12

En règle générale, un bateau à moteur faisant route croise un voilier sous voiles. Qui s'écarte ?

Accepted Answer

Le bateau à moteur. Règle 18 : le navire à propulsion mécanique s'écarte de la route d'un navire à voile (sauf s'il est lui-même rattrapé, ou dans certains chenaux).

Question 13

Deux voiliers reçoivent le vent d'un bord différent. Lequel s'écarte ?

Accepted Answer

Celui qui reçoit le vent de bâbord. Règle 12 : le voilier qui reçoit le vent de bâbord (bâbord amures) s'écarte de celui qui le reçoit de tribord.

Question 14

Dans un chenal étroit, de quel côté devez-vous naviguer ?

Accepted Answer

Le plus près possible du bord situé sur votre tribord. Règle 9 : dans un chenal étroit, on se tient aussi près que possible de la limite extérieure du chenal qui se trouve sur tribord.

Question 15

De quelle couleur est le feu de côté tribord ?

Accepted Answer

Vert. Feux de côté : vert à tribord, rouge à bâbord, chacun visible sur 112,5° vers l'avant.

Question 16

La nuit, vous voyez un seul feu blanc fixe sur l'arrière d'un navire. Que voyez-vous ?

Accepted Answer

Son feu de poupe : vous êtes en train de le rattraper. Le feu de poupe est blanc et visible sur 135° vers l'arrière. Si vous ne voyez que lui, vous êtes en position de rattrapant.

Question 17

Un navire de jour montre une boule noire à l'avant. Il est :

Accepted Answer

Au mouillage. Règle 30 : de jour, un navire au mouillage montre une boule noire à l'avant, là où on la voit le mieux.

Question 18

Deux boules noires superposées signalent un navire :

Accepted Answer

Non maître de sa manœuvre. Règle 27 : un navire non maître de sa manœuvre montre deux boules noires superposées. Il ne peut pas s'écarter : c'est à vous de le faire.

Question 19

Boule, losange (bicône), boule superposés : de quel navire s'agit-il ?

Accepted Answer

Un navire à capacité de manœuvre restreinte. Règle 27 : boule-bicône-boule signale un navire à capacité de manœuvre restreinte (travaux, dragage…). On s'en écarte.

Question 20

La nuit, deux feux superposés, vert au-dessus et blanc en dessous, signalent :

Accepted Answer

Un chalutier en pêche. Règle 26 : un navire en train de chaluter montre vert au-dessus de blanc. Pour une autre pêche, c'est rouge au-dessus de blanc.

Question 21

Un navire émet un son bref au sifflet. Cela signifie :

Accepted Answer

Je viens sur tribord. Règle 34 : un son bref = je viens sur tribord ; deux sons brefs = je viens sur bâbord ; trois sons brefs = je bats en arrière.

Question 22

Par temps de brume, un navire à moteur faisant route émet :

Accepted Answer

Un son prolongé au moins toutes les 2 minutes. Règle 35 : un navire à propulsion mécanique faisant route en visibilité réduite émet un son prolongé à des intervalles ne dépassant pas 2 minutes.

Question 23

Un pavillon blanc et bleu en forme de guidon (pavillon « A ») signale :

Accepted Answer

Des plongeurs en immersion : s'écarter et ralentir. Le pavillon Alpha indique des plongeurs en immersion. Passez au large et à vitesse réduite.

Question 24

Quel canal VHF est réservé à la détresse, à l'urgence et à l'appel ?

Accepted Answer

Canal 16. Le canal 16 est le canal international de détresse, d'urgence, de sécurité et d'appel. Il est veillé par les CROSS.

Question 25

Quel mot ouvre un message de détresse (danger grave et imminent) ?

Accepted Answer

MAYDAY. MAYDAY = détresse ; PAN PAN = urgence (problème grave sans danger immédiat) ; SÉCURITÉ = information de sécurité.

Question 26

Quel numéro de téléphone appeler pour une urgence en mer ?

Accepted Answer

Le 196. Le 196 joint directement le CROSS (centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage). En mer, la VHF canal 16 reste à privilégier.

Question 27

Quelle est la vitesse maximale dans la bande des 300 mètres du littoral ?

Accepted Answer

5 nœuds. Les arrêtés des préfets maritimes limitent la vitesse à 5 nœuds dans la bande littorale des 300 mètres.

Question 28

Jusqu'à quelle distance d'un abri le permis côtier permet-il de naviguer ?

Accepted Answer

6 milles. Le permis option côtière autorise la navigation jusqu'à 6 milles d'un abri. Au-delà, il faut l'extension hauturière.

Question 29

À partir de quelle puissance moteur faut-il un permis plaisance ?

Accepted Answer

Plus de 6 CV (4,5 kW). Le permis plaisance est obligatoire pour un bateau à moteur de plus de 6 CV (4,5 kW).

Question 30

Combien mesure un mille nautique ?

Accepted Answer

1 852 mètres. Le mille nautique vaut 1 852 m, soit une minute d'arc de latitude. Un nœud est une vitesse d'un mille par heure.

Question 31

Les deux cônes du voyant sont pointe contre pointe (forme de sablier). Quelle cardinale ?

Accepted Answer

Ouest. Cardinale ouest : cônes pointe contre pointe, couleurs jaune-noir-jaune. On passe à l’ouest.

Question 32

En sortant du port vers le large, de quel côté laissez-vous la marque verte ?

Accepted Answer

À bâbord. Les marques latérales s’entendent en venant du large : en sortant, c’est l’inverse, la verte est laissée à bâbord.

Question 33

Une marque cardinale nord est placée au nord d’un danger. Où sont les eaux saines ?

Accepted Answer

Au nord de la marque. Le nom de la cardinale indique le côté où passer : au nord pour une cardinale nord.

Question 34

De quelle couleur est la marque d’eaux saines ?

Accepted Answer

Bandes verticales rouges et blanches. Bandes verticales rouges et blanches, voyant sphérique rouge.

Question 35

Quelle est la couleur d’une marque de danger isolé ?

Accepted Answer

Noire avec une ou plusieurs bandes rouges horizontales. Noire à bandes rouges horizontales, deux sphères noires superposées.

Question 36

Vous êtes à moteur et voyez un autre bateau à moteur arriver sur votre bâbord, routes croisées. Que faites-vous ?

Accepted Answer

Vous gardez votre cap et votre vitesse en restant vigilant. C’est l’autre bateau, qui vous voit sur son tribord, qui doit s’écarter. Vous êtes privilégié : vous maintenez cap et vitesse, mais devez manœuvrer si l’autre ne le fait pas.

Question 37

Deux voiliers reçoivent le vent du même bord. Lequel s’écarte ?

Accepted Answer

Celui qui est au vent. Règle 12 : vent du même bord, le voilier au vent s’écarte de celui qui est sous le vent.

Question 38

Un voilier rattrape un bateau à moteur. Qui doit s’écarter ?

Accepted Answer

Le voilier, car il est rattrapant. Règle 13 : le rattrapant s’écarte toujours, même si c’est un voilier.

Question 39

Que doit faire le navire non privilégié ?

Accepted Answer

Manœuvrer tôt et franchement, de façon visible. Règle 16 : le navire qui doit s’écarter manœuvre largement et le plus tôt possible.

Question 40

La nuit, vous voyez un feu rouge seul. Le navire :

Accepted Answer

Vous montre son côté bâbord. Le feu rouge est le feu de côté bâbord.

Question 41

La nuit, vous voyez un feu vert et un feu rouge ensemble, avec un feu blanc au-dessus. Le navire :

Accepted Answer

Vient droit sur vous. Voir les deux feux de côté signifie que le navire est face à vous.

Question 42

Quel feu montre un navire au mouillage la nuit (moins de 50 m) ?

Accepted Answer

Un feu blanc visible sur tout l’horizon. Règle 30 : un feu blanc visible sur tout l’horizon, à l’avant.

Question 43

La nuit, deux feux rouges superposés signalent :

Accepted Answer

Un navire non maître de sa manœuvre. Règle 27 : deux feux rouges superposés visibles sur tout l’horizon = non maître de sa manœuvre.

Question 44

Sur quel secteur est visible un feu de côté ?

Accepted Answer

112,5° vers l’avant. Les feux de côté couvrent 112,5° chacun, de l’avant jusqu’à 22,5° sur l’arrière du travers.

Question 45

Deux sons brefs au sifflet signifient :

Accepted Answer

Je viens sur bâbord. Règle 34 : deux sons brefs = je viens sur bâbord.

Question 46

Trois sons brefs au sifflet signifient :

Accepted Answer

Je bats en arrière. Règle 34 : trois sons brefs = je bats en arrière.

Question 47

Au moins cinq sons brefs et rapides signifient :

Accepted Answer

Doute sur les intentions de l’autre navire. Règle 34 d) : au moins cinq sons brefs et rapides expriment un doute sur les intentions ou la manœuvre de l’autre navire.

Question 48

Quel message utilisez-vous pour signaler une avarie de moteur sans danger immédiat ?

Accepted Answer

PAN PAN. PAN PAN : urgence, problème grave mais pas de danger grave et imminent.

Question 49

Quel message diffuse une information météo ou un obstacle dangereux ?

Accepted Answer

SÉCURITÉ. SÉCURITÉ annonce une information relative à la sécurité de la navigation.

Question 50

Qui veille le canal 16 de la VHF en France ?

Accepted Answer

Les CROSS. Les centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS) veillent le canal 16.

Question 51

Jusqu’à quelle distance d’un abri suffit la dotation de sécurité basique ?

Accepted Answer

Moins de 2 milles. Basique : moins de 2 milles d’un abri ; côtière de 2 à 6 milles.

Question 52

Quelle dotation de sécurité pour naviguer entre 2 et 6 milles d’un abri ?

Accepted Answer

Côtière. La dotation côtière complète la dotation basique, de 2 à 6 milles d’un abri.

Question 53

Au-delà de combien de milles d’un abri faut-il la dotation hauturière ?

Accepted Answer

60 milles. Semi-hauturière de 6 à 60 milles ; hauturière au-delà de 60 milles.

Question 54

Qui est responsable de la sécurité de l’équipage et du matériel embarqué ?

Accepted Answer

Le chef de bord. Le chef de bord adapte le matériel à la navigation et veille à la sécurité de l’équipage.

Question 55

À partir de quel âge peut-on passer le permis côtier ?

Accepted Answer

16 ans. Le permis plaisance peut être passé dès 16 ans.

Question 56

Avec le permis côtier, peut-on naviguer sur un lac ?

Accepted Answer

Oui, sur les lacs et plans d’eau fermés. Le permis mer peut être utilisé sur les plans d’eau fermés (lacs).

Question 57

Pour un bateau de 22 mètres en eaux intérieures, quel titre faut-il ?

Accepted Answer

L’extension grande plaisance eaux intérieures. Au-delà de 20 mètres en eaux intérieures, il faut l’extension grande plaisance.

Question 58

Combien vaut un nœud ?

Accepted Answer

Un mille nautique par heure. Le nœud est une unité de vitesse : un mille nautique (1 852 m) par heure.

Question 59

À combien de kilomètres correspondent environ 6 milles nautiques ?

Accepted Answer

11 km. 6 × 1 852 m = 11 112 m, soit environ 11 km.

Question 60

Une minute d’arc de latitude correspond à :

Accepted Answer

Un mille nautique. Le mille nautique est défini comme la longueur d’une minute d’arc de latitude, soit 1 852 m.

QCM code bateau gratuit : 60 questions corrigées